EMDE 2.0 luuakse selleks, et viia Eesti meretranspordi andmevahetus vastavusse EL määruse 2019/1239 uuendatud nõuetega, mis hakkasid kehtima 2025. aasta augustis. Määrus sätestab, et meretranspordi andmete esitamine peab Euroopa ühtses keskkonnas (EMSWe) muutuma senisest lihtsamaks, standardiseeritumaks ja masinloetavaks.
- 2024
-
EMDE 1.0 viimased kasutajaid puudutavad muudatused
Viimase arendusetapi käigus täiustati mitmeid infosüsteemi funktsioone. Meeskonnanimekirja saab nüüd kopeerida eelmise külastuse andmetest ning regulaarliini märge lisandub automaatselt sõidugraafiku alusel. Saabumisel ja väljumisel on kohustuslik laevavarude ja punkriandmete deklareerimine. Tehnilisi täiendusi tehti ka mujal: ahtripõtkuri „n/a“ märge staatus salvestub korrektselt, terminalid näevad kaubamanifeste sisestaja loal ning import- ja transiitmanifestid kuvatakse eraldi koos automaatse kaalude summeerimisega. Lisati veeteetasu eelkalkulatsiooni trükkimise võimalus.
Samuti korrastati jäätmeteate infoplokid vastavalt töövoogude loogikale ning lisati punkerdamise registri ja kütusemüügi töövoogude haldus. Uuendused parandavad nii kasutusmugavust kui ka tööprotsesside sujuvust -
EMDE 2.0 Äri- ja süsteemianalüüs
september–detsember
Äri- ja süsteemianalüüs teostatud.
Ärianalüüsi fookus: Kaardistada olemasoleva infosüsteemi teenused ja protsessid ning kasutajate ärivajadused.
Süsteemianalüüsi fookus: Luua andmehalduse kirjeldus ning täiendada seda tuleviku vajadustega.
Tulemus: Loodi EMDE 2.0 kasutajaliidese prototüüp, mis toetab ka nutiseadmete mugavat kasutamist.
Äri- ja süsteemianalüüsi käigus loodud teekaart on aluseks EMDE 2.0 arendustegevuse planeerimisel. - 2025
-
Arenduse I etapp
mai–september
Esimese etapi arendustööd on teostatud.
Fookus: EMDE 2.0 arhitektuuri ja keskkonna loomine. Etapi käigus luuakse süsteemi fundamentaalsed andmebaasid: laevaandmete,- asukohtade ja sadamarajatiste- ning ohtlike kaupade andmebaasid, organisatsioonide ja kasutajate andmebaasid.
Tulemus: Loodud on laevakülastuse veebivormid, mis on seotud andmebaaside väljadega ning nimekirjade ja klassifikaatoritega. -
Arenduse II etapp
september–detsember
Teine etapp on teostatud.
Fookus: Erinevat tüüpi laevakülastuste loomine ja haldamine, kõrgendatud tähelepanu vajavate laevade nimekirja koostamine ning selle seostamine laevakülastustega. Samuti hõlmab see laevale antavate vabastuste ja vastavate taotlusvormide haldust, laevade sadamas liikumise juhtimist, laevakülastuse elementide täpsustamist, sadamateenuste halduse arendamist, sõidugraafikute ja regulaarreiside korraldamist ning sündmuspõhise andmelogi kasutuselevõttu.
Tulemus: Süsteemis saab hallata laevakülastusi ja sellega seotud teenuseid. Valmidus on andmevahetuse koostööks väliste kasutajatega. -
Arenduse III etapp
oktoober–detsember
Kolmas etapp on testimisel.
Fookus: Luua andmevahetus EMDE 2.0 ja SafeSeaNeti vahel, mis võimaldab edastada ning vahetada turvaliselt laevakülastusega seotud andmeid s.h ka edastada laevadele antud vabastusi.
Tulemus: Luuakse liides EMDE 2.0 kohalike andmebaaside sünkroniseerimiseks Euroopa tsentraalsete andmebaasidega (ESD – laevade andmebaas; ECLD – asukohtade ja sadamarajatiste andmebaas; ECHD – ohtlike ainete andmebaas).
Etapi raames arendatakse välja andmete sünkroniseerimiseks vajalik liides Eesti ettevõtetele. -
Arenduse IV etapp
oktoober–detsember
Neljas etapp on testimisel.
Fookus: Luua peakasutajale administraatori töölaud, kasutajate haldus ja intsidentidest raporteerimise vahend.
Tulemus: Andmevahetuse ja kasutajategevuste logide loomiseks, andmete esitamiseks ja ülesse laadimiseks vajalikud digitaalsed vormid, andmebaaside ja nimekirjade klassifikaatorite haldus, sõnumi mallide haldus. Lisanduvad ka intsidentide veebivormid, nende sidumine laevakülastusega ja edastamine partneritele. - 2026
-
Juurutamise I etapp
Orienteeruvalt aprill–juuli
Fookus: Uuendada laevakülastuse menetlustele, piirangute seadmisele ja sadamateenuse haldusele esitatavaid nõudeid koostöös ametiasutute ja teenuse osutajatega. -
Arenduse V etapp
märts–juuli
Viies etapp on arenduses.
Fookus: Laevakülastuse andmete haldamise vahendite tagamine ning kasutajatele rollipõhiste töökeskkonda loomine. Valmisolek masin-masin liidestuse integreerimiseks.
Tulemus: Toimiv laevakülastuse andmete kvaliteedi kontroll, laevakülastuses andmete menetlemise keskkond ametiasutustele, sadamateenuste tellimuste haldamise vahendid teenuseosutajatele ning töölauad ja teavitused erinevates rollides olevatele kasutajatele. -
Arenduse VI etapp
märts–septembri lõpp
Kuues etapp on arenduses.
Fookus: RIM masin-masin sõnumivahetuse loomine ja integreerimine laevakülastuse andmete vahendamiseks. Turvaliseks andmevahetuseks vajaliku ühenduse loomine ja liidese toimimise testimine.
Tulemus: EMSWe nõuetele vastava masin-masin liidese sujuv toimimine enamuse laevakülastuse etappide jaoks ja keskne autentimise süsteemi toimimine. Pärast seda on laevakülastuse andmeid võimalik esitada kolmel viisil: käsitsi läbi veebiliidese, andmete importimisel või kasutades masin-masin liidest. -
Arenduse VII etapp
aprill–oktoober
Seitsmes etapp on arenduses.
Fookus: X-tee ja liidestused Eesti ametiasutustega ja ettevõtetega. Sadama API loomine.
Tulemus: X-tee liidestus toimib arenduskeskkondade vahel. Arendamisse ja testimisse kaasatakse vajadusel ka EMDE partnerid. Väljatöötatud API sadamate jaoks. -
Arenduse VIII etapp
juuli–detsember
Kaheksas etapp on arenduses.
Fookus: Kauba deklareerimiseks ja lastimanifesti esitamiseks vajalike andmete kogumine EMDE-sse ja edastamine tollisüsteemidesse. Tollisüsteemide ja EMDE vahelise andmevahetuse loomine eesmärgiga vältida andmete topelt sisestamist mitmesse infosüsteemi ja luua edastatud dokumentide staatuse kuvamise võimalus. Masin-masin liides andmete edastamiseks PoUS kesk serverisse. -
Arenduse IX etapp
Orienteeruvalt august–detsember
Üheksanda etapi arendustööd on hanke ettevalmistuse protsessis.
Fookus: Veetee- ja lootsitasude arvutus vastavalt MSOS kehtestatud reeglitele, makseteatiste väljastamine klassikalisel ja e-makseteatiste vormis ning saldode jälgimine. Koostöö Riigi Tugikeskuse SAP raamatupidamisega. -
Juurutamise II etapp
Orienteeruvalt september–oktoober
Fookus: Arendatud infosüsteemi tutvustus kasutaja gruppidele ja esmase tagasiside korjamine. API-de loomiseks sisendi koguminekasutajatelt. Tagasiside tulemused hinnatakse ära ja kokkuvõtet kasutatakse tarkvara arenduses. -
Juurutamise III etapp
september 2026–aprill 2027
Fookus: Infosüsteemi juhend- ja koolitusmaterjalide koostamine. EMDE 2.0 kasutamiseks vajaliku informatsiooni, viidete, juhendite lisamine EMDE 2.0 kodulehele. Andmevahetuseks vajalike mallide ja kaasnevate juhendite avalikustamine. -
Arenduse XI etapp
oktoober 2026–märts 2027
Üheteistkümnes etapp on andmete kogumise faasis.
Fookus: Kasutatava tarkvara, andmebaaside ja liidestuste viimine viimasele kehtivale versioonile. Tarkvara täiendamine ja uuendamine baseerudes kasutajatelt saadud tagasisidele.
Tulemus: Omada kasutuselevõtu hetkel kaasajastatud ja vigade vaba süsteemi. - 2027
-
Arenduse X etapp
Orienteeruvalt oktoober 2026–veebruar 2027
Kümnes etapp on andmete kogumise faasis.
Fookus: Laevakülastuse menetlemisega kaasneva aruandluse, sadama teenuse kviitungite, statistika, raportite keskkonna ja mallide loomine. X-tee liidestus Statistikaametiga. -
Juurutamise IV etapp
Orienteeruvalt august 2026–veebruar 2027
Fookus: Infosüsteemi turvatestimise, andmekaitsealaste mõjuhinnangute koostamine, EMDE põhimääruse kaasajastamine. -
Juurutamise V etapp
Orienteeruvalt märts–aprill
Fookus: Infosüsteemi tootmiskeskkonna ettevalmistus: liidestuste seadistamine ja koostöö kontroll, andmete osaline migreerimine, kasutajate koolitus.
Tulemus: Alustada EMDE 2.0 kasutamist EMSWe koosseisus. -
EMDE 2.0 avalikustamine
Eesmärk hiljemalt 2027. aasta mai.
Viimati uuendatud 07.07.2026
