Sõidumeerik ja selle kontroll

Mootorsõidukijuhi sõidu- ja puhkeaja arvestus peab toimuma mehaanilise sõidumeeriku salvestuslehtede või digitaalse andmesalvestusega sõidumeeriku mällu salvestatud andmete järgi.

Alates 1.05.2006 esmakordselt kasutusele võetud sõidukitele peab olema paigaldatud digitaalne sõidumeerik (esimene põlvkond).

Alates 1.10.2011 paigaldatud ja aktiveeritud sõidumeerik peab olema teise põlvkonna digitaalne sõidumeerik (nt toimus uuendus seoses minuti definitsiooni muutmisega).

Alates 1.10.2012 paigaldatud ja aktiveeritud digitaalne sõidumeerik peab olema uuemat tüüpi, ehk kolmanda põlvkonna digitaalne sõidumeerik (nn sõidumeerikud, mis saavad manipuleerimise vähendamiseks liikumisimpulsi lisaks ühele andurile veel teiselt andurilt või mitmest sõltumata allikast, ning muuhulgas kasutatakse KITAS2+ tüüpi liikumisandurit, mille seerianumber on suurem kui 10 000 000).

Alates 15.06.2019 esmaselt registreeritud sõidukitel peab olema paigaldatud neljanda põlvkonna digitaalne sõidumeerik, nn arukas sõidumeerik SMART1 (uuendusena nt satelliitpositsioneerimine GLNSS).

Alates 21.08.2023 esmaregistreeritud sõidukid, mida kasutatakse rahvusvahelisel sõitjate- ning kaubaveol või kabotaažveol, peavad olema varustatud aruka sõidumeeriku teise põlvkonnaga SMART2. Lisaks peab rahvusvahelisel veol kasutatava sõiduki senise mehaanilise või digitaalse sõidumeeriku (põlvkonnad I-III) välja vahetama SMART2 sõidumeeriku vastu hiljemalt 31.12.2024 ning SMART1 sõidumeerik tuleb SMART2 sõidumeeriku vastu välja vahetada hiljemalt 18.08.2025. Loe lähemalt Euroopa Komisjoni veebilehelt.

Alates 01.07.2026 peab ka 2500 - 3500 kg täismassiga rahvusvahelisel kaubaveol või kabotaažveol kasutatav sõiduk või autorong omama SMART2 sõidumeerikut. Sellekohase abistava info leiate siit: 2,5-3,5t sõidukite sõidumeeriku abiinfo | 179.8 KB | pdf

Sõidumeerik ei ole kohustuslik sõidukil:

• mis on valmistatud enne 1.01.1985, kui sõidukit ei kasutata veose- või sõitjateveo tasulise teenuse osutamisel;
• mida kasutatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 561/2006 artikli 3 ja liiklusseaduse § 130 lõike 12 alusel nõuete täitmisest vabastatud vedudel.

Sõidukile paigaldatud sõidumeeriku kontrolli teostavad sõidumeerikute töökojad:

• pärast seadme iga remonti;
• pärast sõidukit iseloomustava teguri muudatust või rehvide ümbermõõdu muudatust;
• kui universaalaeg erineb õigest ajast enam kui 20 minutit;
• kui muutub sõiduki registreerimisnumber;
• vähemalt kord kahe aasta jooksul pärast viimast kontrolli.

Sõidumeerikute ametlikud esindajad Eestis:

EFAS - Parkli HL OÜ
Stoneridge - Digimeerik OÜ
VDO  -  KG Knutsson AS, Digimeerik OÜ

Digitaalsete sõidumeerikute kontrollseadmete kalibreerimisega tegeleb Metrosert AS.

Tunnustatud sõidumeeriku töökojana registreerumine

Tunnustatud sõidumeeriku töökojana registreerumiseks peab ettevõte olema Eesti Akrediteerimiskeskuse poolt sõidumeeriku kontrolli alal erialaselt pädevaks tunnistatud ning ettevõttel tuleb enda tegevuse registreerimiseks sõidumeeriku kontrolli käigus kasutatava paigaldustahvli ja plommi näidise(d) ning paigaldusskeemi Transpordiametile. Palun edastada sellekohane info e-postiaadressil [email protected].

Tunnustatud sõidumeeriku töökoja info uuendamine

Sõidumeerikute töökojad, kellel on kehtiv EAK tunnistus aga puudub nimekirjast või "kehtib kuni" kuupäev on minevikus, palume edastada kehtiv EAK tunnistus koos lisadega e-posti aadressile [email protected].