«В этом и следующем году мы построим в общей сложности рекордные 45 километров новых четырехполосных участков шоссе, которые в ближайшем будущем сделают передвижение для всех нас более безопасным и удобным. Подготовительные работы начались еще в прошлом году, однако с сегодняшнего дня на шоссе все чаще можно увидеть строительные работы, и вскоре это начнет влиять на организацию движения, – заявил генеральный директор Департамента транспорта Прийт Саук. – Самое важное изменение для участников движения заключается в том, что этой весной и летом при поездке из Таллинна в Пярну и обратно нужно будет закладывать больше времени».
«В прошлом году мы решили значительно увеличить финансирование дорожного хозяйства. В этом году на содержание и развитие дорог будет направлено около 281 миллиона евро, а за четыре года в общей сложности – более миллиарда евро. Теперь это решение уже реализуется непосредственно на дорогах. Работы начались, стартовала крупнейшая в истории восстановившей независимость Эстонии программа строительства четырехполосных шоссе, – сказал министр инфраструктуры Кулдар Лейс. – Хорошая дорога служит инвестицией в безопасность, экономику и обороноспособность государства, однако любую дорогу сначала нужно построить. Краткосрочные неудобства – шаг к долгосрочной надежности».
В течение 2026 и 2027 годов Департамент транспорта построит в общей сложности 45 километров новых четырехполосных дорог на восьми участках в районах Мярьямаа и Либатсе – Нурме. В течение всего периода строительства на дороге должно быть обеспечено движение по схеме 1+1. Ограничение скорости во время строительства составит 70 км/ч, однако в зависимости от характера работ на коротких участках скорость может быть ограничена до 50 км/ч и 30 км/ч. Несмотря на это, следует учитывать, что этим летом из-за строительных работ поездка из Таллинна в Пярну и из Пярну в Таллинн может занимать на 30–45 минут больше обычного.
Строительные работы на этих участках начнутся в этом году, а завершение основных работ запланировано на конец 2027 года; один объект (участок Конувере – Пяэрду) будет готов в 2028 году. Общая стоимость строительства всех участков составит почти 235 миллионов евро. Семь из восьми строительных проектов получили поддержку из Фонда соединения Европы (CEF) и Фонда сплочения Европейского союза.
Больше информации о дорожных работах можно найти на портале TarkTee.
