Камеры слежения за скоростью

Внедрение камер слежения за скоростью является совместным проектом Департамента транспорта Эстонии и Департамента полиции и погранохраны, который применяется в рамках эстонской государственной программы безопасности дорожного движения.

Цель установки камер слежения за скоростью – повышение безопасности дорожного движения и уменьшение числа дорожно-транспортных происшествий. Камеры оказывают профилактическое и дисциплинирующее воздействие. Они сдерживают лихачей и помогают привести скорости на опасных участках дороги в допустимые пределы:  водитель транспортного средства знает, что на отрезке пути установлены камеры слежения за скоростью, и превышение скорости не останется незамеченным.

Опыт других стран показывает, что камеры слежения за скоростью помогают уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий с потерпевшими примерно на 20%. Высокие скорости обуславливают в Европе примерно 20% аварий со смертельным исходом, т.е. в общей сложности в результате превышения скорости погибает около 8500 человек в год.

Плюсы автоматического слежения за скоростью

У автоматического слежения за скоростью имеется множество преимуществ по сравнению с традиционным надзором.

  • Эффективность – вероятность обнаружения превышающих скорость очень велика.
  • Скорость – решение о штрафе вместе с бланком оспаривания отправляется ответственному пользователю транспортного средства сразу после идентификации.
  • Экономичность – рабочие процессы максимально автоматизированы, и процессуальными делами занимается минимальное число человек. Время и трудовые ресурсы, выигранные за счет обычного рассмотрения превышений скорости, можно применить в обнаружении и предупреждении других нарушений правил дорожного движения.
  • Надежность – всегда запечатлевается фото превысившего скорость, риск ошибки сводится к минимуму.
  • Равное обращение – все случаи фиксируются. Каждому превышенному километру всегда и для всех соответствует одна неизменная, установленная законом сумма (1 км/ч = 3 евро).

Места расположения камер слежения за скоростью

При выборе мест расположения учитываются статистика дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали люди за последние пять лет, плотность дорожного движения, фактические скорости автомобилей на данном участке, возможность подключения электричества и местные обстоятельства. Об установленных на дорогах камерах водителей информируют соответствующие дорожные знаки.

По состоянию на 04.02.2021 Департамент транспорта Эстонии использует 67 измерительных кабин. Также Департаменту транспорта Эстонии принадлежат 2 камеры слежения за скоростным режимом, установленные на дорогах Таллинна. В 5 из них скорость измеряется в обоих направлениях. Всего в Эстонии 69 кабин для измерения скорости камеры.

  • 17 измерительных кабин на шоссе Таллинн-Тарту-Выру-Лухама, между 41-м и 150-м километрами;
  • 10 измерительных кабин на шоссе Таллинн-Пярну-Икла, между 92-м и 138-м километрами;
  • 11 измерительных кабин на шоссе Таллинн-Нарва, между 127-м и 202-м километрами;
  • 5 измерительных кабин на шоссе Ээсмяэ-Хаапсалу-Рохукюла, между 3-м и 60-м километрами;
  • 1 измерительная кабина на шоссе Таллинн-Саку-Лаагри, на 1-м километре;
  • 4 измерительных кабин на шоссе Таллинн-Раннамыйза-Клоогаранна, между 13-м и 19-м километрами;
  • 6 измерительных кабин на шоссе Таллинн-Рапла-Тюри, между 7-м и 26-м километрами;
  • 5 измерительных кабин на шоссе Таллинн-Палдиски между 16-м и 36-м километрами;
  • 2 измерительных кабин на шоссе Ристи-Виртсу-Куивасту между 42-м и 43-м километрами;
  • 1 измерительная кабина на шоссе Раквере-Халяла, на 3-м километре;
  • 1 измерительная кабина на шоссе Мустла-Выыбу, на 2-м километре;
  • 1 измерительная кабина на шоссе Косе-Арду, на 7-м километре;
  • 1 измерительная кабина на шоссе Oяcoo-Арду, на 5-м километре;
  • 1 измерительная кабина на шоссе Куйвайые-Лийва, на 4-м километре;
  • 1 измерительная кабина на шоссе Тарту-Тиксояи, на 7-м километре;
  • 2 измерительных кабины в Таллине на перекрестке улиц Тулика и Эндла с бульваром Сыпрусе (т.н. перекресток Кристийне).

В измерительных кабинах Департамент транспорта Эстонии может использовать 44 измерительных систем, которые время от времени переустанавливаются.

Методика измерения, передача данных и извещение о штрафе

Камера фиксирует скорость всех проезжающих мимо транспортных средств. Если какой-либо из автомобилей превышает допустимую скорость, камера фотографирует этот автомобиль и его водителя. Сохраненные данные (в т.ч. фото) передаются в процессуальный центр полиции, где на основании номерного знака автомобиля, идентифицируется человек, отвечающий за эксплуатацию механического транспортного средства.

Система LIDAR фиксирует разницу времени распространения световых импульсов до измеряемого объекта и обратно. По результатам полученных данных рассчитывается скорость транспортного средства и сравнивается с допустимой на участке дороге. В случае нарушения составляется фото документация.

При обработке информации, учитываются погрешности, которые обусловлены как несовершенством измерительных приборов, так и изменениями окружающей среды.

Камера слежения за скоростью позволяет измерять скорости автомобилей, движущихся по трем полосам движения, однако фотоснимок делается всегда с автомобиля, превышающего скорость. Если превышающих скорость несколько, то прибор фотографирует каждого превышающего отдельно. На фото четко идентифицируется автомобиль, превышающий скорость, независимо от того, по какой полосе он движется.

Благодаря техническим решениям система фиксации скорости осуществляется и в темное время суток. В случае превышения скоростного режима красная вспышка информирует водителя о фиксации нарушения.

Порогом вмешательства камеры слежения за скоростью является скорость, начиная с которой делается снимок транспортного средства и водителю отправляется предупредительный штраф. Порог вмешательства содержит расширенную неопределенность камеры слежения за скоростью и оговоренную допустимую погрешность для водителя транспортного средства.

Рассмотрение нарушений начинается со скоростей:

  • В зоне 50: 53 км/ч (настройка камеры вместе с расширенной неопределенностью 57 км/ч)
  • В зоне 70: 73 км/ч (настройка камеры вместе с расширенной неопределенностью 77 км/ч)
  • В зоне 90: 93 км/ч (настройка камеры вместе с расширенной неопределенностью 97 км/ч)
  • В зоне 100: 103 км/ч (настройка камеры вместе с расширенной неопределенностью 108 км/ч)
  • В зоне 110: 113 км/ч (настройка камеры вместе с расширенной неопределенностью 118 км/ч)

Камера слежения за скоростью создает зашифрованную запись превышений скорости, которая содержит данные о случае превышения скорости и фото транспортного средства, превысившего скорость. Зашифрованные записи отправляются по защищенным каналам передачи данных в Центр данных Департамента транспорта Эстонии. Там происходит расшифровка автоматических записей, проверка аутентичности, представление результатов измерения вместе с расширенной неопределенностью и автоматическая идентификация номера.

После этого обработанные таким образом данные о случае превышения скорости отправляются через платформу обмена данными государственной инфосистемы (X-путь) на рассмотрение в Департамент полиции и погранохраны. Оригинальные записи хранятся в инфосистеме камер слежения за скоростью (в центре данных Департамента транспорта Эстонии).

Схема ведения делопроизводства в Департаменте полиции и погранохраны

Данные, полученные с камеры слежения скорости, передаются три раза в сутки. Передача данных сопровождается вспышкой камеры, поэтому световой сигнал камеры не всегда означает фиксацию нарушения скорости.

В случае фиксации нарушения скоростного режима камерой слежения, ответственному пользователю автомобилем составляется извещение о штрафе с приложенными платежным поручением и бланком для оспаривания штрафа.

Копия фото к извещению о штрафе не прилагается. По ходатайству ответственного пользователя автомобилем ему высылается копия фото с зафиксированным нарушением, с помощью которого был установлен проступок. Ходатайство следует подтвердить цифровой или оригинальной подписью. Подача ходатайства для отправления фото не приостанавливает 30-дневный срок, предоставленный для оплаты извещения о штрафе. Фото отправляется на адрес электронной или обычной почты ответственного пользователя автомобилем. В случае если на фото, снятом камерой слежения за скоростью, в салоне транспортного средства, помимо водителя, видны также пассажиры, то в целях защиты личных данных изображения всех лиц, кроме водителя, размываются.

Согласно Закону о дорожном движении, при превышении максимально разрешенной скорости движения назначается предупредительный штраф, размер которого в евро получается при умножении числа километров, на которое была превышена допустимая скорость движения, на число 3 (евро). Максимальный размер предупредительного штрафа составляет 190 евро.

Последнее обновление 25.02.2021