В 2025 году при переходе дороги по нерегулируемому пешеходному переходу пострадали 65 человек, еще 5 погибли.
К сожалению, начало 2026 года уже принесло одно смертельное ДТП с участием пешехода. Нынешняя снежная и ветреная погода, снежные заносы и снег, скопившийся на дорогах, ограничивают видимость и снижают возможность вовремя заметить других участников движения. Департамент транспорта напоминает, что в зимних условиях риск быстро возрастает, особенно на нерегулируемых пешеходных переходах: транспортное средство не может мгновенно остановиться на скользкой дороге, а пешеход может неожиданно выйти на проезжую часть из-за снежных заносов.
«В зимних дорожных условиях самое важное – это тормозной путь и видимость. Если в сухую погоду при скорости 50 км/ч дистанция реакции водителя составляет примерно 14 метров, тормозной путь – около 14 метров, а остановочный путь – 28 метров, то в зимних условиях остановочный путь может увеличиться почти до 62 метров. Эта разница может оказаться решающей и стоить жизни», – сказала руководитель отдела безопасности дорожного движения Департамента транспорта Мария Пашкевич.
По ее словам, для пешеходов это означает, что перед переходом дороги необходимо всегда на мгновение остановиться, посмотреть по сторонам и убедиться, что транспортное средство либо остановилось, либо находится достаточно далеко. Для водителей это означает, что при приближении к пешеходному переходу следует выбирать такую скорость, при которой в случае необходимости можно безопасно остановиться.
Снежные заносы и сугробы ухудшают видимость на многих нерегулируемых пешеходных переходах. Поэтому пешеходам особенно важно убедиться, что водитель их заметил и уступает дорогу. Водителей просят учитывать, что пешеходы могут неожиданно выйти на проезжую часть из-за сугробов. Особую осторожность следует проявлять возле школ и детских садов, поскольку из-за небольшого роста детей их сложно заметить за сугробами.
Исследование, проведенное Департаментом транспорта в 2025 году, показывает, что на нерегулируемых пешеходных переходах водители уступали дорогу пешеходам в среднем в 70% случаев, а в 30% – нет. Согласно исследованию, 89% пешеходов соблюдают правила дорожного движения (останавливаются на красный сигнал светофора), тогда как 11% их не соблюдают.
Департамент транспорта также напоминает о важности ношения светоотражателей в это время года. По данным опроса 2025 года, 64% взрослых всегда носят светоотражатель в темное время суток, однако 9% взрослых не носят его никогда.
Зимой, когда видимость и без того ограничена, светоотражатель и, по возможности, одежда со светоотражающими полосами помогают водителю заметить пешехода значительно раньше.
Дополнительную информацию можно найти на странице дорожной безопасности Департамента транспорта: https://transpordiamet.ee/soidukid-ja-maanteeliiklus/liiklusohutus/ohutu-liiklemise-reeglid
